零跑c01胎压在哪看
胎压在汽车侧仪表盘上可以看到胎压低的危害1、路面摩擦系数增加燃油消耗增加2、方向盘沉重容易跑偏不利于行车安全3、增加轮胎各部分的运动过度滚动会导致轮胎异常发热4 、降低帘线和橡胶的性能帘线断裂和轮辋之间的脱层或过度摩擦造成胎圈损坏和异常磨损5、轮胎
零跑C01和热门竞品车型在意操控怎么选
AION S Plus和比亚迪秦PLUSEV以及刚上市的2023款零跑C01都是20万内热度非常高的纯电车那么四款车型在操控以及空间表现上谁能更胜一筹我们不妨对比一番。操控能力对比谁的优势更大横向对比四款纯电车的基础数据在续航方面四者的差距并不明显其中零跑C01以CLTC
零跑C01对比雅阁新秀出色还是老将坚挺
最近完成换代的2023款零跑C01。如果你不信的话我们不妨从经济性 、空间、综合体验这三个日系车最引以为傲的方面进行对比对比的车型则是零跑C01 606舒享版和雅阁 2022款 260TURBO 豪华版。经济性对比让日系车一败涂地日系车的经济性一直是有口皆碑这主要体现在油耗
解读零跑C01定位C级车1498万起究竟有多卷
最近大家都在关注部分品牌大幅度降价来换取销量的消息如此内卷实在是令人诧异想想当初不可一世的合资品牌尤其是日系品牌还有加价现象可如今连丰田也不得不给出高优惠才勉强维持现状 。而近日2023 款零跑 C01 正式上市这次年度改款令新车性价比再度提升五款车型的售价
电动车界新卷王 预售18万起如此堆料 抢鲜体验零跑C01
这不新势力品牌零跑汽车就带来了这样一款堪称纯电动中大型轿车“卷王”的零跑C01它表现如何跟随此次静态体验的视角一起感受一下吧。本次拍摄车辆为试装车不代表最终量产版本车长超5米 轴距近3米 尺寸足够卷零跑C01是零跑汽车推出的第四款量产车型整体设计风格与此
车圈小米大挑战零跑C01和深蓝SL03谁是质价比之选
如果在前几年你想用15万20万的价格买一台轿车主流的选择是一台传统的合资B级燃油车但是在如今同样的价位还可以选择国产品牌的电动轿车当中尤其以坊间俗称的“电跑四小龙”——海豹 、零跑C01 、哪吒S、深蓝SL03为人所称道。其中深蓝SL03和零跑C01两者在“四小龙
新能源车市小鹏P7i、SL03和零跑C01怎么选
比如刚上市的零跑C01、小鹏P7i以及最近因为官方降价而关注度提升的长安深蓝SL03 。那么对消费者而言在这些车型中应该如何选择呢我们今天就以零跑C01 606舒享版、小鹏P7i 702 Pro和长安大返裂深蓝SL03 515纯电版为例看看谁更适合你动力更强技术更先进 操控性至关重
新势力造车卷到20万电动轿车啦 零跑C01对比哪吒S
如果说前几年新势力造车主要聚焦在SUV市场那么从去年开始他们的重心开始回归到普通消费者更容易接受的轿车领域同时又因为电动汽车自身设计方面的空间优势目前推向市场的新车型都是定位在中大型轿车例如今年9月上市的零跑C01。作为零跑品牌推出的第4款量产车型零跑
零跑C01降维打击这辆新时代“卷王”表现如何
相比于配置零跑C01重点“卷”的还是空间零跑C01的车身尺寸为505019021509mm轴距2930mm定位多场景智能豪华电动轿车相比于同价位车型更具空间优势 。通俗概括就是“价格一样的空间比我小空间一样的价格比我贵”这种“不讲武德”般的操作在整车的空间表现上体现
20万级纯电智能轿车 全新中大型车零跑C01
这其中就有零跑的全新中大型车C01这是零跑在C平台推出的第二款新车全新设计语言令人耳目一新同时在新技术的加持下竞争力十足让我们对这个年轻的新品牌有了新的认识 。——设计令人难忘初见零跑C01一定会被它柔美 、曲线的车身线条吸引设计师大胆运用大弧度线条勾勒