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标志508l试驾

admin2024-05-29

标致508L对比日产天籁

标致的508L我还是比较熟悉的去年在宁波四明山试驾过这款车型后我真的被它营造的驾驶氛围和底盘调校圈粉了。首先标致的内饰或许是市面上你能买到最不一样的车型iCockpit座舱最特别的设计在于它的仪表盘视线位置很高给你的视觉效果可能和HUD差不多。所以无论是对于日

标致标致508

去4S店检查也没发现有漏的地方。4S店给我加满让我在试试我跑了40公里后发现防冻液下降了一点点请问这正常么你的车是多少公里了当时给你加满时候有没有热车试试确定下是不是真的加满了汽车升起来看看有没有漏水的地方

标致 508

遥控钥匙按住锁车键不放可以关上天窗。用diagox做一下电脑检测看看是否有故障码用执行器测试激活天窗看看是不是可以打开和关闭天窗可以的话应该就是天窗控制开关的问题了。汽车有问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。

标致508

这需要通过使用专用电脑修改车辆的配置才能实现自己不能设置的汽车有问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。

在店面试乘试驾环节针对新一代东风标致508L车内的乘坐舒适性要求

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在店面试乘试驾环节针对新一代东风标致508L车内的乘坐舒适性要求试乘试驾专员必须要对客户介绍哪些配置A 乘坐空间B 自动恒温空调C 车内空气质量D 悬挂系统

在店面试乘试驾环节针对新一代东风标致508L配备高性能制动系统

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在店面试乘试驾环节针对新一代东风标致508L配备高性能制动系统要求试乘试驾专员必须要对客户介绍哪些配置A 制动卡钳缸径大前轮D63、后轮D38B 制动盘尺寸大前盘φ330、后盘φ290C 前卡钳采用陶瓷材料摩擦片刹车噪音小热衰减小D 陶瓷材料刹车片使用寿命更长

有没有508车主或试驾过的我想知道驾驶感受

说说我的感受哈先说在高速上强烈的驾驭感、操控感让我乐此不疲高速超车油门反映相当灵敏而一般道路上它的方向盘表现非常精准、灵敏在过弯道之前双手会不自觉地握紧“3点”和“9点”方向方向盘充满回馈力508的驾驶感受让我对它是爱不释手啊。

一直说去试驾都没去先听听大伙儿说说

标致508外观怎么样

优点外观时尚大气有捷豹的感觉 。缺点日间行车灯不是led的就一个小灯泡简直就是垃圾。综述车宽敞晚上尾灯很漂亮。 空间没有的说中型车宽敞后排随便坐3人。 20的动力输出一般发动机就是没有技术跑高速从120到160需要很长时间反正我最快160再不敢提速了油门踏板

标致508的性能怎么样

标致508的性能怎么样 标致的407的替代者即为508407所在的市场空间与我们中国的408是不同的中国的408是基于307改进而来而407所处的位置则要高出307一个级别定位于中高级轿车而本次发布的508车型则定位还要略高于原来的407这主要得益于工艺的改进和装备的升级。定

标致508的性能怎么样