入门级走街利器,配置不高人气高川崎NINJA400 入门级走街利器,从上市便保持高人气,火爆程度也是一车难求,订车到提车需要经历一个漫长而艰辛的过程,这就是川崎旗下号称... Ninja 400是一款入门级别的仿赛车型,目前售价是49800,国内有大贸销售,而Z400目前在海外已经上市,但是还没有进入国内销售,属于街车 。尽管定位不同,但是都采用同样的... 滑动离合器当然也不会缺席,动力特性并没有因为仿赛而显得极端,基本还是街车的设定思路,很容易掌控,又因为是双缸发动机,因此市区内行驶拖挡现象会好很多,这一点很适合... 配置上...
选杜克390 杜克390以其单缸大马力,提供了令人惊讶的动力表现,与同级别竞品双缸街车相比也并不落后。最大马力43.5匹,最大功率 32kw /9000,最大扭矩 37Nm/7000,相比之下... 选杜克390 杜克390以其单缸大马力,提供了令人惊讶的动力表现,与同级别竞品双缸街车相比也并不落后。最大马力43.5匹,最大功率 32kw /9000,最大扭矩 37Nm/7000,相比之下... 杜克390以其单缸大马力,提供了令人惊讶的动力表现,与同级别竞品双缸街车相比也并不落后。最大马力43.5匹,最大功率 32kw /9000,最大扭矩 37Nm/7000,相比之下低速爆发力...
答:rc390与杜克390配置区别如下 第一点、发动机缸数配置区别 RC390是单缸375cc,马力只有44hp,但所使用的倒立前叉,直径和RC8的43mm一样粗壮 。 杜克390是双缸370c,马力5... 答:rc390与杜克390配置区别如下 第一点、发动机缸数配置区别 RC390是单缸375cc,马力只有44hp,但所使用的倒立前叉,直径和RC8的43mm一样粗壮。 杜克390是双缸370c,马力5...
杜克390是一款双缸发动机的机车,拥有一台373.2cc的液冷DOHC引擎,在启动后会发出轰鸣的咆哮声。每个气缸都配备有4个气门,最大马力为43.5匹,最大扭矩为37Nm。这款机车的... 杜克390是一款双缸发动机的机车,拥有一台373.2cc的液冷DOHC引擎,在启动后会发出轰鸣的咆哮声 。每个气缸都配备有4个气门,最大马力为43.5匹,最大扭矩为37Nm 。这款机车的... 杜克390是一辆摩托车,它是一款单缸摩托车 。
另一个角度来说你的距离50公里,长期下来也要考虑油耗问题,毕竟是绕不开的经济问题,除非你不在乎钱,😄。最后建议:想操作简单 、载物就选踏板,不存着起步熄火问题;想找... 最后建议:想操作简单 、载物就选踏板,不存着起步熄火问题;想找驾驶感觉,选跨骑,需要油离配合默契。排量在125到190内都可以,铃木125 、150,豪爵160、本田190都可以,本... 排量在125到190内都可以,铃木125 、150,豪爵160、本田190都可以,本人是190,百公里2个油,平均每公里0.12元,加满12升油箱夏天跑过620,冬季由于气温低,燃烧值下降,续... 往返50公里不...
杜克390续航里程为430公里左右。 杜克390续航水冷单缸4冲程373cc发动机是塑造KTM 390 ADV多方面个性的基础。扭矩,惯性,流畅的动力传递需要满足任何骑士的需要,且能保持... 杜克390续航里程为430公里左右 。 杜克390续航水冷单缸4冲程373cc发动机是塑造KTM 390 ADV多方面个性的基础。扭矩,惯性,流畅的动力传递需要满足任何骑士的需要,且能保持... 杜克390续航水冷单缸4冲程373cc发动机是塑造KTM 390 ADV多方面个性的基础。扭矩,惯性,流畅的动力传递需要满足任何骑士的需要,且能保持良好的燃油经济性,可以在加满14.......
165kg 2024 杜克 390主要规格 ・座高:800mm/820mm ・车重:165kg ・引擎:水冷四冲程单缸DOHC 4气门399cc ・最大马力:44.9PS /-rpm ・最大扭力:39Nm/7000rpm ・油箱... 165kg 2024 杜克 390主要规格 ・座高:800mm/820mm ・车重:165kg ・引擎:水冷四冲程单缸DOHC 4气门399cc ・最大马力:44.9PS /-rpm ・最大扭力:39Nm/7000rpm ・油箱...
另外一个跑车款一个NK款,骑行视觉效果上也有区别。所以选谁都不会错,我最后选了宝马,为了大那几马力,但是其实我也想体验一下GSX250r 。 动力上讲310优势还是比较大的,但是震动上宝马单缸也大了不少,豪爵铃木的品控应该不输甚至优于印度产宝马,但是品牌附加值上,宝马又略胜一筹,价格上宝马也贵一点 。另外... 上面说的好,买车就是买个性玩具,你在意人家看法,就完了。说杜克390、忍者400的,你们自己有车吗,塑料感太强了,太难看了。 早知道买310,一步到位、品牌也喜欢,现在一直想着宝马310 。上面说的好,买车就是买个性玩...
Duke 390 和 390 ADV 是 KTM(凯特姆)旗下两款不同类型的摩托车,它们的主要区别在于设计和用途: 1. Duke 390: - Duke 390 是一款运动摩托车,它注重的是驾驶乐趣... Duke 390 和 390 ADV 是 KTM(凯特姆)旗下两款不同类型的摩托车,它们的主要区别在于设计和用途: 1. Duke 390: - Duke 390 是一款运动摩托车,它注重的是驾驶乐趣...
要开启杜克390的双闪灯,首先确保你的摩托车电源开启。然后,在车辆左侧的手柄上找到双闪灯按钮,通常是一个带有闪电图标的按钮。按下该按钮,双闪灯将开始闪烁。这些灯光... 要开启杜克390的双闪灯,首先确保你的摩托车电源开启。然后,在车辆左侧的手柄上找到双闪灯按钮,通常是一个带有闪电图标的按钮 。按下该按钮,双闪灯将开始闪烁。这些灯光...
CB400和大黄蜂900怎么选
如果想追求速度的话建议你大黄蜂900如果平常骑还是弄个CB400的吧但是如果买大黄蜂的话就不如买跑车了900cc和1000cc的耗油差不多买跑车的话不管是外形还是动力都比街车好缺点是座位不如街车舒服我近期也想入手一辆车初步定是R1使用寿命的话看自己怎么骑我现在有
最近打算入手一辆大排摩托车了解了一下现在看上的有CB400 3代 07年335万元 CB400 4代 09年445万 大黄蜂900 07年 4448万请问怎么选择怎么判断是否为翻新车摩托车一般的使用寿命为多久请各位大侠指教后续还有追分
cr400 29期和99年小黄蜂
用到160小黄蜂标配是180 。 小黄蜂是用的CBR25022期的发动机当然不是CBR40029期的对手两车坐高都差不多29期的外形稍显老旧小黄蜂是典型的运动街车比较耐看。 从初接触四缸摩托车来说两款车都不错重量小黄蜂略轻不过因为轮胎比较宽操控还不如CB400VTEC 。
如题这两款车现在不知道选哪台好犹豫不决中希望有亲身感受的而且好心没分给的哥哥姐姐指教下谢了顺便问一下29的后胎有没有黄蜂的宽
评价一下崔克4500和挑战者600、700
崔可的架子确实很好 但是那是几万的车 低端车貌似由捷安特代工 挑700的架子也不会比崔可差 看哪个漂亮娶了吧 美利达性价比也算不错
美利达挑战者600和崔克3900哪个好
美利达挑战者600
美利达兰博790和崔克4300哪个好一些
崔克4300好一辆车最关键的核心是车架车架是整车的灵魂崔克架子比美利达好点美利达配置比崔克高表面一看美利达配置高很多但是舒适性没有崔克的好很多朋友说崔克低端车是代工的但是NO1的苹果手机也是由富士康代工自己用的捷安特两个车都骑过没有哪个好看你追求什
杜卡迪骇客和雅马哈mt09哪个好
各有各的个性看你自己喜欢哪款了 。这两款车本来就是极具个性的车款 。就性能来说都完全够你飚的 。
美利达挑战者500 还是trek4300d
挑500吧 美利达配置较高 挑500为美利达专业山地 而4300d为trek入门级
Trek4300d 与挑战者500谁更好 如题哪辆更好预算4000左右 本人讨厌捷安特 所以切勿跑题
CB400和小黄蜂
黄蜂250是151kgCB400是163kg 。建议选择CB400骑上去感觉车重相差不大但是操控感就差别明显了黄蜂在10000转以下完全没劲而CB400低高转扭力都比较充沛。我身高176cm体重65kg感觉从座高角度而言两车差别不大CB给人感觉反而更低些。选CB吧
四百和小黄蜂的重量分别是多少本人偏瘦且新手怕弄不动
博速63s700和乌尼莫克u5000哪个好
巴博斯的这款车 是在奔驰G63基础上改装的之前 AMG 和carlsson 都推出过这款车 越野能力 空间 动力性等 还是乌尼莫克更胜一筹
摩托车CBR600F4i 和 CBR929 哪个好
F4I和929排量差太多不好比较本田车都相对温顺点929抬头利器F4也不错直线加速929比F4I猛F4I压弯舒服点看自己的喜好了价格也差不多还有你的身材优势在呢都合适注意挑选吧别买到山货就行威风堂看见你了25000差不多我推荐92978000转以后可以说是禽兽不比K系差F
机器 等各各 方面还有本人身高187适合骑哪个