选杜克390 杜克390以其单缸大马力,提供了令人惊讶的动力表现,与同级别竞品双缸街车相比也并不落后 。最大马力43.5匹,最大功率 32kw /9000,最大扭矩 37Nm/7000,相比之下... 选杜克390 杜克390以其单缸大马力,提供了令人惊讶的动力表现,与同级别竞品双缸街车相比也并不落后 。最大马力43.5匹,最大功率 32kw /9000,最大扭矩 37Nm/7000,相比之下... 杜克390以其单缸大马力,提供了令人惊讶的动力表现,与同级别竞品双缸街车相比也并不落后。最大马力43.5匹,最大功率 32kw /9000,最大扭矩 37Nm/7000,相比之下低速爆发力...
杜克390是一款双缸发动机的机车,拥有一台373.2cc的液冷DOHC引擎,在启动后会发出轰鸣的咆哮声。每个气缸都配备有4个气门,最大马力为43.5匹,最大扭矩为37Nm。这款机车的... 杜克390是一款双缸发动机的机车,拥有一台373.2cc的液冷DOHC引擎,在启动后会发出轰鸣的咆哮声。每个气缸都配备有4个气门,最大马力为43.5匹,最大扭矩为37Nm。这款机车的... 杜克390是一辆摩托车,它是一款单缸摩托车 。
入门级走街利器,配置不高人气高川崎NINJA400 入门级走街利器,从上市便保持高人气,火爆程度也是一车难求,订车到提车需要经历一个漫长而艰辛的过程,这就是川崎旗下号称... Ninja 400是一款入门级别的仿赛车型,目前售价是49800,国内有大贸销售,而Z400目前在海外已经上市,但是还没有进入国内销售,属于街车 。尽管定位不同,但是都采用同样的... 滑动离合器当然也不会缺席,动力特性并没有因为仿赛而显得极端,基本还是街车的设定思路,很容易掌控,又因为是双缸发动机,因此市区内行驶拖挡现象会好很多,这一点很适合... 配置上...
够用的,因为杜克390原厂轮胎跑山抓地力很强,做工精良,轮胎质量过硬,所以 杜克390原厂轮胎是够用的,很受大众的喜欢 够用的,因为杜克390原厂轮胎跑山抓地力很强,做工精良,轮胎质量过硬,所以 杜克390原厂轮胎是够用的,很受大众的喜欢
杜克三九零一般情况下是一千公里左右就需要保养一次维护一次,因为杜克三九零摩托车属于越野赛车型(中档型摩托车),油耗有点偏高,底盘较高、提速较快,行驶时带速一般都... 杜克三九零一般情况下是一千公里左右就需要保养一次维护一次,因为杜克三九零摩托车属于越野赛车型(中档型摩托车),油耗有点偏高,底盘较高、提速较快,行驶时带速一般都...
前110/70 ZR 17后 150/60 ZR 17。 duke390后轮毂尺寸是17寸。而且duke390后轮毂的安全性更高轮胎加宽,使轮胎接触地面的面积增大,抓地性增强 。操控性更好减少偏滑及漂浮的... 前110/70 ZR 17后 150/60 ZR 17 。 duke390后轮毂尺寸是17寸。而且duke390后轮毂的安全性更高轮胎加宽,使轮胎接触地面的面积增大,抓地性增强。操控性更好减少偏滑及漂浮的... duke390后轮毂尺寸是17寸。而且duke390后轮毂的安全性更高轮胎加宽,使轮胎接触地面的面积增大,抓地性增强 。操控性更好减少偏滑及漂浮的现象,使操控性更灵活,即使行使...
根据我所了解,杜克390是一款运动型摩托车,它配备了高性能排气系统 。虽然排气系统可能会产生火花,但它并不设计用于喷火 。喷火通常是由于燃烧过剩的燃料进入排气系统,并... 根据我所了解,杜克390是一款运动型摩托车,它配备了高性能排气系统。虽然排气系统可能会产生火花,但它并不设计用于喷火。喷火通常是由于燃烧过剩的燃料进入排气系统,并...
这是一款定位运动街车的摩托车,排量并不是很大,动力虽然号称小钢炮,也仅仅是局限于车重和车型,原厂的轮胎规格配置是平衡了经济性和运动性。如果仅仅是从装逼角度考虑,... 这是一款定位运动街车的摩托车,排量并不是很大,动力虽然号称小钢炮,也仅仅是局限于车重和车型,原厂的轮胎规格配置是平衡了经济性和运动性。如果仅仅是从装逼角度考虑,... 如果仅仅是从装逼角度考虑,可以换宽胎,但是对于操控性会有影响。轮胎宽直道稳,但是会影响加速能力和弯道灵活性 。得不偿失。毕竟只是个入门级运动街车。
7500公里了,3000公里又有点奢侈,好的全合成机油3000公里才刚刚开始能感觉到衰竭,建议日常不要超过5000公里换机油,也不用太严格,±500公里都可以,一年拢共也没几次1.... 7500公里了,3000公里又有点奢侈,好的全合成机油3000公里才刚刚开始能感觉到衰竭,建议日常不要超过5000公里换机油,也不用太严格,±500公里都可以,一年拢共也没几次1....
没有,但是可以加 。 ktm 390 duke不带usb接口 可以自己加usb充电口,取电端子,总共有三个。两个在油箱下面,1个在后座下面 。 没有,但是可以加 。 ktm 390 duke不带usb接口 可以自己加usb充电口,取电端子,总共有三个。两个在油箱下面,1个在后座下面 。
390duke各款区别
外观设计不同、动力性能不同。 1、外观设计不同 。KTM390 Duke有许多不同的御和款式每款的外观设计差异较大例如2021年的390 Duke使用了全新的黑色 、橙色和白色涂装而2019年的390 Duke则使用了白色、黑色和橙色涂装而且车身造型也有所不同 。 2 、动力和性能不同。虽然
感谢你的回答我看到的崔克3900打折呢。另外评价下爱三希和迪卡侬吧
最重要的是你的价位。要是几万了 。肯定就别买ucc 了、当然也别买崔克了、还有更多更好的品牌在等着你的临幸呢ucc和崔克不是一个等级如果崔克的折扣在6折左右建议就是买崔克 。崔克是giant做的。美利达比giant强ucc比美利达强点 。另外。闪电旗下的avanti现在也在折扣销售。
山地方面我在ucc和崔克这款犹豫呢。公路车呢给点建议吧否了捷安特美利达了欧亚吗的如何谢谢
ucc25周年纪念版和崔克3900
和UCC这个25纪念版的风格不同整车的配件都是低端件但是整车性能很均衡虽然相差好几年 配置被甩了N条街但是我个人认为如果真的骑起来这车绝对不比25纪念版难骑。 但是最后我还是推荐UCC 因为买新不买旧毕竟相差这好几年呢 如果真的有闲钱换配置的话3900的几何角度
崔克4900和xc9哪个好
哈萨进大陆设厂时间太短网点分布还少宣传力度小知名度差 。 崔克美国品牌好比美国的捷安特高端车还值得买便宜车的话没什么技术含量而且也是大陆产也就买了几个字母4900在这个价位上配置算很低了真不如台湾三大品牌。至于29轮径的除非专业越野用否则你买到的都是大
爱得门斯dck390怎么样好不好
你好市场上销售的数码相机主流品牌没有听说过“爱得门斯”。网上查询了一下本人判断此机为“摄像头外壳”的山寨产品。其标称的1500w像素应该纯属虚构或是没有实用意义的“插值像素”。
刚才在淘宝网上买的 。说是全新的1500w像素。才350感觉有点难以置信。是不是真的
美利达公爵pro和崔克3900D选哪款
TREK整体的品质品牌高些意思也就是名牌。 MERIDA 公爵PRO的综合配置都高些换言之就是这两款相比这款性价比高些。 这个就看你在同等价格下是喜欢品质多些还是性能多些了 。 另外小提示个人感觉09新款TREK39004300的涂装非常好看类似涂鸦那种不是普通款式纯色那
最近在朋友的怂恿下准备近一两山地车主要作用就是让自己在休息日时增加活动的机会可能会跟着当地的自行车俱乐部凑个热闹跑跑不太远的路程。开始大家都说买个千元左右的先锻炼如果能坚持下来的话再换个号车到网上查了一下开始看上了美利达公爵再继续查又看上了公爵pro到店里看的时候老板又推荐了崔克3900D现在就面临着选择3900比公爵pro多500米 。请懂行的前辈给个答案
崔克3900和美利达PRO区别哪个更好
没有可比性。 Trek 和 Merida 根本都不是一个档次的。 Terk可是世界顶级自行车品牌最入门的Terk都要比 Merida 勇士Pro好得多 。
山寨DARKER90配多尼克f3怎样
踏破铁鞋去寻找一块自认为称手的独门兵器了。而山寨或者国产小品牌之所以不好就是因为投资低品控太差材料和工艺没保障导致做出来的同型号甚至同批次的板子性能差异较大但也说不准1000块里面就有一块是精品 。如果就是喜欢各种器材那就买吧意外的惊喜总是更令人兴奋
TANK007的TC39好用吗
很不错啊可以直接充电效果也很好很喜欢
美利达挑战者600和崔克3900哪个好
美利达挑战者600