1 、斯巴鲁XV(查成交价|参配|优惠政策)的厂商(查成交价|参配|优惠政策)指导价为118万,对于一台搭载0升+cvt+全时四驱动力系统的跨界SUV来说,这款SUV的性价比远远超过丰田荣放... 2、月15日,从官方获悉,全新的Subaru XV正式上市 。新车共有四种型号,价格区间为118万-238万元。全新的SUBARU XV主要在外观细节上进行了调整,并且配置已升级 。3 、新车共推出4... 新车共有四种型号,价格区间为118万-238万元 。全新的SUBARU XV主要在外观细节上进行了调整,并且配置已升级。3、新车共推出4款车型,均为0L车型,全系均配备了全时四...
3000公里算是磨合期,但是,现在的车基本没有原来磨合的概念,只要正常行驶、发动机转数不超过3000转/分即可。 3000公里算是磨合期,但是,现在的车基本没有原来磨合的概念,只要正常行驶、发动机转数不超过3000转/分即可 。
没有,XV是全时四驱,只有中央差速器,没有中央差速锁。不过根据经验,应该有电子刹车辅助,当侦测到有车轮打滑时,对打滑车轮进行制动 。 没有,XV是全时四驱,只有中央差速器,没有中央差速锁。不过根据经验,应该有电子刹车辅助,当侦测到有车轮打滑时,对打滑车轮进行制动。
斯巴鲁XV的开车门方式与大部分车辆相同,即使用车钥匙或遥控器开启车门,或者直接使用车门手柄。其中,车门手柄位于车门内侧,通过手柄向外拉动即可打开车门 。 对于按键式... 斯巴鲁XV的开车门方式与大部分车辆相同,即使用车钥匙或遥控器开启车门,或者直接使用车门手柄。其中,车门手柄位于车门内侧,通过手柄向外拉动即可打开车门。 对于按键式...
斯巴鲁XV(查成交价|参配|优惠政策)非常适合跑高速,在驾驶员辅助上它的全车速自适应巡航控制系统(ACC),在0km/h~180km/h的广域车速区间内,都可以进行跟随行驶 。斯巴鲁XV的动... 斯巴鲁XV的动力无论是上下班通勤,还是假期去自驾游都够用了 。我是周末双休,刚好每个周末都有时间陪孩子出去玩,我们一般也不去多远的地方,也就是去周边爬爬山,或者去野炊之... 我是周末双休,刚好每个周末都有时间陪孩子出去玩,我们一般也不去多远的地方,也就是去周边爬爬山,或者去野炊之类的,没感觉到动力不够用。斯巴鲁XV搭载的是左右对称全...
先说下近来比较火的CX-5,这款车的动力总成是亮点,比较省油,其他的就没什么可说的了,装配、做工都比较糙 。 相对之下,斯巴鲁XV也比较省油,油耗百公里在7升左右,动力、... 先说下近来比较火的CX-5,这款车的动力总成是亮点,比较省油,其他的就没什么可说的了,装配 、做工都比较糙。 相对之下,斯巴鲁XV也比较省油,油耗百公里在7升左右,动力、...
1 进藏感受非常好。2 斯巴鲁XV作为一款越野SUV,具备较高的通过性和操控性能,能够应对复杂的路况和险峻的山路。在进藏的过程中,XV的四驱系统和高离地间隙能够帮助车辆更... 1 进藏感受非常好。2 斯巴鲁XV作为一款越野SUV,具备较高的通过性和操控性能,能够应对复杂的路况和险峻的山路。在进藏的过程中,XV的四驱系统和高离地间隙能够帮助车辆更... 2 斯巴鲁XV作为一款越野SUV,具备较高的通过性和操控性能,能够应对复杂的路况和险峻的山路。在进藏的过程中,XV的四驱系统和高离地间隙能够帮助车辆更好地应对崎岖的道路.....
我认同和喜欢高尔夫,但还是个人以实际行动认同了subaru XV。 首先是空间:空间轴距以我考虑孩子的使用空间必选XV,离地间隙,我必选XV; 驱动:AWD 水平对峙加上链条式XVT... 我认同和喜欢高尔夫,但还是个人以实际行动认同了subaru XV。 首先是空间:空间轴距以我考虑孩子的使用空间必选XV,离地间隙,我必选XV; 驱动:AWD 水平对峙加上链条式XVT... 首先是空间:空间轴距以我考虑孩子的使用空间必选XV,离地间隙,我必选XV; 驱动:AWD 水平对峙加上链条式XVT变速箱,我在使用中认为XV变速箱完全不输于DWG; 配置:ESP,... 驱动:AWD...
XV车主。同时开过rav4 。XV有斯巴鲁的看家技术,操控不错,油门较灵敏,越野能力比我朋友的途观要好一点儿有限。(不可高强度越野) 。总的来说性价比挺高,也没有小毛病 。但... XV车主 。同时开过rav4。XV有斯巴鲁的看家技术,操控不错,油门较灵敏,越野能力比我朋友的途观要好一点儿有限。(不可高强度越野)。总的来说性价比挺高,也没有小毛病。但... 同时开过rav4 。XV有斯巴鲁的看家技术,操控不错,油门较灵敏,越野能力比我朋友的途观要好一点儿有限 。(不可高强度越野)。总的来说性价比挺高,也没有小毛病。但是空间小... XV有...
13年的高配斯巴鲁XV到现在已经五年了,开了十万公里,公里数略微偏大一点,正常私家车一般在8万左右,这款车新车大概就是20万出头点,五年的车十万左右算正常价格,市场行... 13年的高配斯巴鲁XV到现在已经五年了,开了十万公里,公里数略微偏大一点,正常私家车一般在8万左右,这款车新车大概就是20万出头点,五年的车十万左右算正常价格,市场行...
斯巴鲁XV
略微大点不过可以做降噪 。买斯巴鲁其实就是为了水平对置AWD那种操控 。
都说斯巴鲁XV的噪音比较大这是真的吗
斯巴鲁xv怎么样
是啊老婆就喜欢这个车的外形我喜欢508或者福特致胜价位比xv便宜关键不是日本车xv这车可有优惠啊还要请教一下高手508和致胜这两款车的情况那款车性价比更高啊谢谢各位大侠
老婆看中了斯巴鲁xv想买由于是日本车比较犹豫请问坛子里懂车的朋友评价一下此车买斯巴鲁xv有优惠么网上报价低配要1998万
斯巴鲁xv越野怎么样
斯巴鲁XV竞品口碑排行第4名加速0100公里小时1150秒排名711刹车1000公里小时4040米排名399实测油耗升100公里68升排名54我的车也是斯巴鲁XV体验非常不错车很坚硬具体可以看汽车之家的详细介绍建议可以选择适合自己的斯巴鲁的各种车型进行购买 用户体验非官
斯巴鲁xv性能怎么样
XV几乎就是为了省油设计的SUV长冲程小缸径发动机和CVT变速箱搭配北京市内日常驾驶9L以内 。就不说其他车友晒得超低油耗了。可以肯定XV是全时四驱车型最省油的一款车 。目前唯独日本车否则强烈推荐毕竟suaru还有水平对峙和全时四驱这对驾驶有着十分重要的体验和操控
斯巴鲁XV怎么样啊
楼主你好越野能力的好坏是由通过性和驱动能力决定的。斯巴鲁XV全系标配左右对称全时四驱系统在抓地性上有着很突出的表现 。另外220mm的最小离地间隙也能够让它比较轻松应对一些复杂的道路情况所以通过性这方面自然比同级别SUV高很多。城市SUV并非严格意义上的越野
斯巴鲁XV怎么样啊
全新斯巴鲁傲虎海外试驾新平台新动力实力如何
斯巴鲁有着引以为傲的水平对置发动机及全时四驱系统每每在操控方面给人留下了深刻的印象。但时过境迁这种优势在车型国产化、动力涡 根据外媒的试驾感受来看全新傲虎的25L动力版本182的马力足以应付我们的需求只不过在动力响应上不会满足国内大多数消改闹费者的需求
斯巴鲁试驾车
我也没试直接定的极致没后悔除了牌子不硬其它没毛病
请问河北沧州有可以试驾力狮的嘛我真想入手可是没有试驾车不敢入就是想试试看
打算买斯巴鲁XV驾乘体验如何
就我自己的感受来说斯巴鲁XV的驾乘体验在SUV中算是排名比较靠前的了斯巴鲁整个车系都搭载的全时四驱系统加上水平对置发动机车子的动力输出相对稳定行驶过程中不会有明显的停顿感而且发动机的振动幅度小车身又刚性十足不论是驾驶座还是副驾驶座舒适度都有保障。
斯巴鲁XV小吗
乘坐不算小后备箱略小 。 评价车辆大小主要看轴距宽度车身长度高度乘坐感受 。 在以上数据中SUBARU XV尺寸全面输与逍客。仅有离地间隙大与逍客但这恰恰也说明车身高度尺寸也小与逍客。 但就车身尺寸实际空间而言180cm90KG以内应该属于空间够用的 。suv相对轿车空间
求问试驾过斯巴鲁xv对此车有何看法
对于斯巴鲁翼豹这款车来说还是不错的全时四驱水平对置发动机价格在20万元左右根据配置不同价格在上下2万元左右浮动 。 但对于我个人建议应该到4S店考虑一下“森林人”我选的是10款森林人当时自动挡标配2598万现在出的11款森林人更好看一些因为女孩子对路况的观察