怎么将普通自行车改装成越野自行车和山地车
首先如果你的自行车什么都没有比如避震器、变速器 、那你就要在车身上下功夫把手把那部分换成有避震器的再在后轮上装上变速器还有在座位下装个中避震……还后要考虑刹车系统……做完这些你要想这车的整体结构会变的多不稳固……所以不如你现在放一下血买辆美利达或吉
奇场山地越野自行车改装成越野摩托车
那是不太可能的事
我想改装马力大的噪音小的最好按个消音的。自行车身架不要改其它全可以改。
山地车改装
有的店铺给改装 90的专卖不给改 因为拆下的零件不好卖 何况公爵650上的套件还不是成套的。。。。 前拨310的后拨M410的 指拨 EF65 如果是整套的410还好卖些 关键还是商量拆车件 折合多少钱 。。。 当然套件如果你自己愿意留下 90的专卖会给你升级
话说想买12款捷安特770d或者美利达公爵650但是如果提整车时把原车的24速换成质量同等级的27速不知道车店换不换需要多少钱不要建议买Talon或者挑战者不是钱不钱只是在农村花三千 话说 想买12款捷安特770d或者美利达公爵650 但是 如果提整车时 把原车的24速换成质量同等级的27速不知道车店换不换 需要多少钱不要建议买Talon或者挑战者 不是钱不钱 只是在农村花三千五买个小摩托的钱买个自行车 还不算装备 爸妈知道了还不打断我的腿啊 。。。 悬赏有点低 希望车友赐教。。 。 展开
山地自行车改装电动车
自行车山地自行车的车架与电动自行车的结构不一样是无法改装为电动自行车的。就是用强制的方法改装了骑行也是很不安全的。
山地自行车改装电动车请问深圳市龙华富士康周边那里有把自行车改装电动车的多少钱观澜的也可以 山地自行车改装电动车请问深圳市龙华富士康周边那里有把自行车改装电动车的多少钱观澜的也可以 展开
山地车改装
换前叉换前花鼓从新买车圈需要注意车圈孔数要与花鼓孔数一致别的没什么需要换的了。 连体指拨只能用线碟比如BB5BB7什么的都可以 。刹车线组需要换掉因为要把线过到前叉叉脚部分比原来的长很多 。 编圈这活儿是自行车维修和组装中最难的一项修车的一般都会编圈但水平
山地车前叉无碟刹座无碟刹花鼓想改成前碟后V打算换花鼓用自带支架的夹器轴承要不要换还有什么要换只装前碟刹后面不变但是如果装了碟刹就感觉V刹夹的钢圈太丑了又 山地车前叉无碟刹座无碟刹花鼓想改成前碟后V打算换花鼓用自带支架的夹器轴承要不要换还有什么要换只装前碟刹后面不变但是如果装了碟刹就感觉V刹夹的钢圈太丑了又是银色的其难看无比换个刀圈可以解决吧但是前面换了刀圈后面也得换又要拆飞轮什么的修车摊师傅应该会吧最重要的的一点如果换碟刹刹车线必然比V刹长那么刹车把手要不要换原来的把手是刹变一体的…… 展开
山地车改装
你好 “山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题我们的团队欢迎你加入 如果您对我的回答存在疑惑欢迎追问或评价 如果您对我的回答满意别忘了直接点击赞同并及时采纳 没必要FR7FR5足矣了价格网购50左右 说实话SD7也没必要您这车配SD5就行 价格130左右 M41
有一辆公3改装初步打算FR7SD7M410分体指拨换副好点的线管这么改装好吗分别给一下车店和淘宝的价格如果自己准备件到车店装大概需要多少装车费
自行车改装
你好 LZ以前和我一样我以前也有一个24寸超烂山地车我是直接重新买一个公路车来追求速度的 。如果LZ想改装的话主要在把横和轮胎上面花心思。把横建议换成直把原来是直把当然不用换因为直把的抗风阻能力比燕把更好 。轮胎方面建议LZ去换一个15的光头胎。飞轮方面不用
我有一辆很烂的24寸山地车买来4百多19轮胎12档想向速度方面改装有什么办法
山地车改装
shimano m595 可以但是建议加点钱直接换他的升级版m596传说中的一指刹 挑战350是27速的 。原装的BB7已经是线碟之王了但是你如果要更好的操控性换油碟也是很不错的 。
挑350的BB7换油碟换哪款好喜马诺的M595怎么样还有什么好油碟2418速楼下的在秀下限吗 挑350的BB7换 油碟换哪款好喜马诺的M595怎么样还有什么好油碟 2418速楼下的在秀下限吗 展开
山地车改装
这车很古老、而且很廉价应该是小小杂牌。车架后开档不是快拆式而是螺丝紧固式而且后叉的结构和工艺是非标的没法换。。 。
一辆旋飞21速车放的也比较久现在想改27速卡飞可以实现吗轮组齿轮后拨都换主要担心的是车架能装的上去吗 一辆旋飞21速车放的也比较久现在想改27速卡飞可以实现吗轮组齿轮后拨都换主要担心的是车架能装的上去吗 展开 xe671 xe673
自行车改装
你这样就不用在690上动手术了 按你的预算和要求完全够装台全新的了而且应该会装出比你要求更好的。 补充回答你不用油碟用v就能装下来了 。 想用油碟以后再升也比你以ALIVIO再升好。你有没有想过690不拆是可以卖几百的你升了就等于废掉了1000多的690 你自己算下用A
我现在一直用的是GIANT 690 但是现在觉得不够用了 不想换新车 打算在690的基础上大改一下 预算是5000以内 现在的想法是 前叉 DART3 DEORE大套件带变速系统 传动系统 刹车系统一体的那种大套件然后换跟直把还有把套 如果690的把立不合适 在换个把立和 我现在一直用的是GIANT 690 但是现在觉得不够用了 不想换新车 打算在690的基础上大改一下 预算是5000以内 现在的想法是 前叉 DART3 DEORE大套件带变速系统 传动系统 刹车系统一体的那种大套件然后换跟直把还有把套 如果690的把立不合适 在换个把立和锁踏 如果车圈不合适 可能还会换车圈 就这样改可以么如果这样改可行 能不能推荐一些比较好的直把把立把套和车圈等 或者有没有强人推荐个更好的改法钱不超过5000 展开 我感觉装新的装不出来 因为DEORE大套件加个DART3前叉就将近4000了 如果在加个车架和其他的配件肯定是超过了5000的预算了 。全装新的就用不了DEORE套件 只能用ALIVIO了然后还要单独配刹车系统 如果我在690的车架基础上配就能用DEORE套件加M575油碟 而且我感觉690车架也不差 个人观点 希望有人能够指点一下迷津 或者我这样问吧 如果用5000装新车 能装出用DEORE套件 DART3的前叉 GIANT车架的车么